蜗轮蜗杆传动双密封导轨阀TG34X 上海91视频色下载APP阀门有限公司 之前介绍南京博曼使用TG4X双密封导轨阀,现在介绍蜗轮蜗杆传动双密封导轨阀TG34X TG34TX型全通径双密封旋塞阀是在TG34TX型缩径阀门成功开发的基础上,根据市场的要求,特别是天然气长输管线清管要求而专门设计的系列阀门,该系列阀门具有抗硫 、抗静电特性。主要用于天然气长输管线、城市供气管网、煤油等领域。双密封导轨阀TG34X-16C/双关双断阀TG34X-16C/双密封旋塞阀TG34X-16C/双重密封阀TG34X-16C/将军阀TG34X-16C/双堵双排阀TG34X-16C/旋塞阀TG34X-16C/DBB功能阀TG34X-16C
蜗轮蜗杆传动双密封导轨阀TG34X用 途: 将军阀、双关双断阀、双密封导轨阀适用于:煤油、轻质油、天然气、液化气、管道煤气、化工介质等管道上,作为截断介质的理想装置。 特 点: ①阀门在开关过程中,阀体密封面与滑片密封面没有任何接触,因此,密封面无摩擦、磨损、阀门的使用寿命长,开关力矩小; ②阀门在维修时,不需将阀门从管线上拆下,只需将阀门底盖拆开,调换一对滑片即可,维修十分方便; ③阀体及旋塞为缩径,可以减轻成本; ④ 阀体内腔镀有硬铬,密封区域坚硬光滑; ⑤ 滑片上的弹性密封采用氟橡胶,并且模压成型在滑片表面沟槽中。具有防火功能的金属对金属的密封作为弹性密封的背衬; ⑥ 阀门具有自动泄放装置(备选),在阀门*关闭后,防止阀腔异常升压并检验阀门的效果; ⑦ 阀门开关指示器与开关位置同步,可以准确显示阀门的开关状态。
技术参数 | 1.6MP a 全 通 径 | 公称通径 | 操纵器 | A | B | C | D | D1 | D2 | N-¢d | E | F | G | H | ○ | 参考重量 kg | 50 | KG04J | 668 | 381 | 152 | 165 | 125 | 99 | 4-¢18 | 265 | 230 | 250 | 80 | 3/8″ | 90 | 80 | KG05J | 758 | 458 | 167 | 200 | 160 | 132 | 8-¢18 | 265 | 310 | 400 | 115 | 1/2″ | 135 | 100 | KG06J | 975 | 595 | 207 | 220 | 180 | 156 | 8-¢18 | 315 | 350 | 450 | 127 | 1/2″ | 168 | 150 | KG06J | 1239 | 720 | 255 | 285 | 240 | 211 | 8-¢22 | 315 | 480 | 450 | 190 | 1/2″ | 219 | 200 | KG07J | 1219 | 698 | 266 | 340 | 295 | 266 | 12-¢22 | 315 | 600 | 450 | 228 | 1/2″ | 461 | 250 | KG07J | 1333 | 736 | 343 | 405 | 355 | 319 | 12-¢26 | 315 | 730 | 450 | 278 | 1/2″ | 535 | 300 | KG08J | 1524 | 889 | 381 | 460 | 410 | 370 | 12-¢26 | 370 | 850 | 500 | 355 | 1/2″ | 900 | 350 | KG08J | 1562 | 914 | 393 | 520 | 470 | 429 | 16-¢26 | 370 | 980 | 500 | 381 | 1/2″ | 1010 | 400 | KG08J | 1625 | 939 | 431 | 580 | 525 | 480 | 16-¢30 | 370 | 1100 | 500 | 431 | 1/2″ | 1260 |
| 2.5MP a 全 通 径 | 公称通径 | 操纵器 | A | B | C | D | D1 | D2 | N-¢d | E | F | G | H | ○ | 参考重量 kg | 50 | KG05J | 668 | 381 | 152 | 165 | 125 | 99 | 4-¢18 | 265 | 230 | 250 | 80 | 1/2″ | 120 | 80 | KG05J | 758 | 458 | 167 | 200 | 160 | 132 | 8-¢18 | 265 | 310 | 250 | 115 | 1/2″ | 130 | 100 | KG06J | 975 | 595 | 207 | 235 | 190 | 156 | 8-¢22 | 315 | 350 | 400 | 152 | 1/2″ | 153 | 150 | KG06J | 1239 | 720 | 255 | 300 | 250 | 211 | 8-¢26 | 315 | 480 | 450 | 203 | 1/2″ | 260 | 200 | KG08J | 1397 | 838 | 300 | 360 | 310 | 274 | 12-¢26 | 370 | 600 | 450 | 229 | 1/2″ | 505 | 250 | KG08J | 1485 | 876 | 350 | 425 | 370 | 330 | 12-¢30 | 370 | 730 | 450 | 305 | 1/2″ | 756 | 300 | KG08J | 1500 | 889 | 350 | 485 | 430 | 389 | 16-¢30 | 370 | 850 | 450 | 406 | 1/2″ | 950 | 350 | KG08J | 1625 | 940 | 430 | 555 | 490 | 448 | 16-¢33 | 370 | 980 | 500 | 430 | 1/2″ | 1350 | 400 | KG10J | 2108 | 1219 | 482 | 620 | 550 | 503 | 16-¢36 | 420 | 1100 | 500 | 406 | 1/2″ | 1680 |
| 4.0MP a 全 通 径 | 公称通径 | 操纵器 | A | B | C | D | D1 | D2 | N-¢d | D3 | F2 | E | F | G | H | ○ | 参考重量 kg | 50 | KG05J | 668 | 381 | 152 | 165 | 125 | 99 | 4-¢18 | 88 | 3 | 265 | 230 | 250 | 80 | 1/2″ | 118 | 80 | KG05J | 758 | 458 | 167 | 200 | 160 | 132 | 8-¢18 | 121 | 3 | 265 | 310 | 250 | 115 | 1/2″ | 126 | 100 | KG06J | 975 | 595 | 207 | 235 | 190 | 156 | 8-¢22 | 150 | 3.5 | 315 | 350 | 400 | 152 | 1/2″ | 155 | 150 | KG06J | 1239 | 720 | 255 | 300 | 250 | 211 | 8-¢26 | 204 | 3.5 | 315 | 480 | 450 | 203 | 1/2″ | 262 | 200 | KG08J | 1397 | 838 | 300 | 375 | 320 | 284 | 12-¢30 | 260 | 3.5 | 370 | 600 | 450 | 229 | 1/2″ | 510 | 250 | KG08J | 1485 | 876 | 350 | 450 | 385 | 345 | 12-¢33 | 313 | 3.5 | 370 | 730 | 450 | 305 | 1/2″ | 763 | 300 | KG08J | 1500 | 889 | 350 | 515 | 450 | 409 | 16-¢33 | 364 | 3.5 | 370 | 850 | 450 | 406 | 1/2″ | 960 | 350 | KG08J | 1625 | 940 | 430 | 580 | 510 | 465 | 16-¢36 | 422 | 4 | 370 | 980 | 500 | 430 | 1/2″ | 1360 | 400 | KG10J | 2108 | 1219 | 482 | 660 | 585 | 535 | 16-¢39 | 474 | 4 | 420 | 1100 | 500 | 406 | 1/2″ | 1700 | 6.4MP a 全 通 径 | 50 | KG06J | 721 | 399 | 150 | 175 | 135 | 105 | 4-¢22 | 88 | 4 | 315 | 292 | 400 | 80 | 1/2″ | 125 | 80 | KG06J | 934 | 637 | 196 | 210 | 170 | 140 | 8-¢22 | 121 | 4 | 315 | 356 | 400 | 115 | 1/2″ | 180 | 100 | KG06J | 1228 | 656 | 260 | 250 | 200 | 168 | 8-¢24 | 150 | 4.5 | 315 | 432 | 450 | 152 | 1/2″ | 275 | 150 | KG07J | 1322 | 759 | 250 | 340 | 280 | 240 | 8-¢33 | 204 | 4.5 | 315 | 559 | 450 | 203 | 1/2″ | 495 | 200 | KG08J | 1697 | 858 | 310 | 405 | 345 | 300 | 12-¢33 | 260 | 4.5 | 370 | 660 | 450 | 229 | 1/2″ | 760 | 250 | KG08J | 1885 | 976 | 390 | 470 | 400 | 352 | 12-¢39 | 313 | 4.5 | 370 | 787 | 450 | 305 | 1/2″ | 1263 | 300 | KG10J | 2108 | 1193 | 495 | 530 | 460 | 412 | 16-¢39 | 364 | 4.5 | 420 | 838 | 500 | 406 | 1/2″ | 1890 | 350 | KG10J | 2325 | 1340 | 545 | 595 | 525 | 475 | 16-¢39 | 422 | 5 | 420 | 889 | 500 | 430 | 1/2″ | 2960 | 400 | KG10J | 2692 | 1676 | 610 | 670 | 585 | 525 | 16-¢45 | 474 | 5 | 420 | 991 | 500 | 406 | 1/2″ | 4275 |
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| 10.0MP a 全 通 径 | 50 | KG06J | 721 | 399 | 150 | 165 | 127 | 103 | 4-¢20 | 93.7 | 5 | 315 | 292 | 400 | 80 | 1/2″ | 130 |
| 80 | KG06J | 934 | 637 | 196 | 210 | 168.5 | 138 | 8-¢22 | 128.6 | 5 | 315 | 356 | 400 | 115 | 1/2″ | 185 |
| 100 | KG06J | 1228 | 656 | 260 | 275 | 216 | 168 | 8-¢26 | 158.8 | 5 | 315 | 432 | 450 | 152 | 1/2″ | 285 |
| 150 | KG07J | 1322 | 759 | 250 | 355 | 292 | 227 | 12-¢30 | 217.5 | 5 | 315 | 559 | 450 | 203 | 1/2″ | 510 |
| 200 | KG08J | 1697 | 858 | 310 | 420 | 349 | 281 | 12-¢33 | 271.5 | 5 | 370 | 660 | 450 | 229 | 1/2″ | 765 |
| 250 | KG08J | 1885 | 976 | 390 | 510 | 432 | , 335 , | 12-¢36 | 325.4 | 5 | 370 | 787 | 450 | 305 | 1/2″ | 1270 |
| 300 | KG10J | 2108 | 1193 | 495 | 560 | 489 | 392 | 20-¢36 | 382.6 | 5 | 420 | 838 | 500 | 406 | 1/2″ | 1895 |
| 350 | KG10J | 2325 | 1340 | 545 | 605 | 527 | 424 | 20-¢39 | 414.3 | 5 | 420 | 889 | 500 | 430 | 1/2″ | 2965 |
| 400 | KG10J | 2692 | 1676 | 610 | 685 | 603 | 481 | 20-¢42 | 471.5 | 5 | 420 | 991 | 500 | 406 | 1/2″ | 4280 |
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双密封导轨阀的基本结构主要由以下两部分组成。 1、阀 体 阀体的主要零部件有阀体、阀芯、阀瓣(嵌主密封圈)、端盖、底盘、填料等。阀芯与阀瓣是阀体部分的核心。阀芯通过上、下耳轴固定于阀体内,中间为流道口,两侧为斜楔面,在该楔面上铣有燕尾导轨同左右两片阀瓣相连。阀瓣是主密封件,阀瓣的表面为圆柱面,可达到B级硬密封精度,在该圆柱面上铣有一圈棱形槽,采用模压硫化的方法在其中*嵌有主密封圈(氟化橡胶或丁睛橡胶等),当阀门关闭时可形成软密封 2、操纵器 操纵器主要由指示标记牌、手轮、主轴、轴套、球头销、支架等组成,固定在端盖上,通过连接销与阀芯杆相连。操纵器部分是动作的执行机构,当阀门由开启、关闭时,按顺时针转动手轮,阀芯先作90''旋转运动,带动阀瓣转到阀体流道口位置,然后阀芯作向下直线移动,驱动阀瓣径向扩张,向阀体内壁贴近,直到软密封被压入凹槽,使阀瓣表面与阀体内壁接触,完成关闭过程 当 阀 门 由关闭~开启时,按逆时针转动手轮,阀芯先作向上直线移动,到一定位置后作90。旋转运形成软、硬两种密封,确了阀门的零泄漏。当阀瓣旋转时,软密封与阀体不接触,无摩擦,硬密封对软密封可起到保护作用,并具有防火功能,阀芯与耳轴(阀杆)的结构是一体的,上、下耳轴与端盖、底盘的配合部位有滑动轴承(DN)X00的双密封导轨阀采用滚动轴承)。采用这种结不仅可以减小摩擦阻力,而且便于实现精加工,以保证软密封的旋转间隙。另外,由于阀芯整体性结构以及滑动轴承的存在,确保了阀瓣的密封免受介质压力的影响,即阀门关闭后两侧产生的压差不影响阀门的密封性,这与普通的球阀和闸阀靠压差来实现密封有所不同。
2功能 1、防火功能及密封性 油气储运系统中的介质均为易燃、易爆品。防火是油气储运装置在设计和选用时重点关注的问题,其装置不仅要求密封性要好,而巨在现场发生火灾的情况下还要具备一定的密封性能。 2、具有在线维修功能 当阀瓣上的软密封因某种原因受损造成内漏或操纵器(执行机构)出现故障时,不必将阀门从管道上拆下便可进行更换或维修,操纵器的维修也可在管道不停压的状态下进行。 3、具有双关断及泄放功能 采用两个隔断阀(闸阀或球阀)来隔断介质,并在这两个隔断阀之间安装一排泄阀,当隔断阀发生内漏,所泄漏的介质将通过排泄阀出,这样就不会造成两种介质的掺混。 4、具有中腔泄压功能 AP I6 D 规范规定“对于所有双密封的阀门,当在液体介质中使用时,必须具有压差泄放功能",泄放的压差是因环境温度的变化而产生的。 5、具有检验内漏功能 当普通阀门处于关闭状态时,其密封效果的检测比较困难,而双密封导轨阀的检测则很容易,只要在关闭状态下打开泄压系统与端盖相连的针形阀即可,阀瓣若有内漏,介质就会通过针形阀流出。 6、*的管道减压功能 双密封导轨阀是针对煤油、轻质油、天然气和管道煤气等介质设计的一种新型的角行程阀阀,它具有以下主要特点: 1、顶装式阀体结构,可实现阀门在线故障诊断和维修; 2、双面弹性密封设计保证阀门在关闭位置实现阀门双向紧密截断; 3、可提升旋转阀杆设计,使阀门操作力矩极小,阀门使用寿命长; 4、特殊的防火设计结构避免了在火灾发生时介质大量泄露; 5、全通径保证阀门可实现通球功能。 结构特点 1.双密封导轨阀芯采用楔形结构,在阀芯上两侧的燕尾槽插入密封球瓣*地嵌入并能沿燕尾槽滑动,在螺旋导向机构的作用下密封球瓣先离开阀座后旋转90度,使阀门密封结合面无摩擦,实现阀门能够保持较好的密封性能,使用寿命显著延长。 2.阀门全闭时,楔形阀芯下降驱使密封球瓣向阀座涨开,起到双向密封,泄漏率为0 3.阀门全开时,流体通过阀芯,流道的形状能够保证理想状态低压力降。 4.气动或电动双密封导轨球阀均可有动装置,当断电或气源故障时,可手动操作启闭。 5.用户需要时,可设计带复位弹簧的单位作用或空间罐装置,以便在停气时自动复位。上海91视频色下载APP阀门有限公司生产相关的产品有:91视频看看簧色(91视频黄色网91视频看看簧色,可调式91视频看看簧色,
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