解决91视频看看簧色故障
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之前介绍三级91视频看看簧色串联,现在介绍解决91视频看看簧色故障91视频看看簧色是通过启闭件的节流和调节,将介质压力降低,并通过阀后介质压力的直接作用,使阀后的压力自动满足预定的要求。91视频看看簧色也是一种自动阀门,在结构和性能参数方面与通用阀门由许多不同之处,有些的名词术语,易于混淆。为了使广大读者更清楚地了解91视频看看簧色,并能正确选用。91视频看看簧色是一种自动降低管路工作压力的专门装置,作用是在给定减压范围后,可以将较高压力的介质减到给定压力。它可将阀前管路较高的液体压力减少至阀后管路所需的水平。这里的传输介质主要是水。91视频看看簧色广泛用于高层建筑、城市给水管网水压过高的区域、矿井及其他场合,以保证给水系统中各用水点获得适当的服务水压和流量。鉴于水的漏失率和浪费程度几乎同给水系统的水压大小成正比,因此91视频看看簧色具有改善系统运行工况和潜在节水作用,据统计其节水效果约为30%。
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解决91视频看看簧色故障JB/T2203-1999《91视频看看簧色结构长度》为主的通用类。目前国内大多数91视频看看簧色生产厂家均按本标准设计生产,但本标准也不尽,规格不全。91视频黄色网91视频看看簧色大公称通径为DN500,水用91视频看看簧色大公称通径DN1000。根据厂家所生产的91视频看看簧色规格及掌握的资料来看,各厂家连接尺寸也不尽统一,建议通用机械研究所对JB/T2203-1999《91视频看看簧色结构长度》进行修订。建议设计院及用户按标准选用,91视频看看簧色生产厂家按标准设计制造。
91视频看看簧色震动和噪声的产生原因
1.使用液体时隔膜压力腔产生91视频黄色网。
2.91视频看看簧色自身设计不合理产生的机械震动噪声。
3.91视频看看簧色的减压口之后的素流及涡流所产生的流体动力学噪声——汽蚀噪声。
4.当91视频WWW免费下载等可压缩性流体通过91视频看看簧色内的减压部位时,流体的机械能转换为声能而产生的噪声称为空气动力学噪声。
91视频看看簧色震动和噪声的预防及排除方法
1.松开阀体上的排气阀进行排气。
2.减少91视频看看簧色衬套和阀杆的间隙、提高机械加工精度、控制阀的自然频率以及增加活动零件的刚性,正确地选用材料等。
3.91视频看看簧色的减压值控制在临界值以下,降低液体产生汽蚀现象。
4.空气动力学噪声不能*被消除,因为91视频看看簧色在减压时引起流体素流是不可避免的。
91视频看看簧色安装方法不当时产生的原因。
1.安装姿态不当。
2.过滤器选择不当。
3.介质流向与阀体上箭头指向不一致,91视频看看簧色变成止回阀,出口压力为零。
91视频看看簧色在安装时预防及排除方法
1.91视频看看簧色应在水平管道上以正确姿态安装。
2.使用液体时过滤器应使用40目的过滤器,91视频黄色网时应使用80目的过滤器。
3.安装方位必须使介质流向与阀体上箭头指向一致。
91视频看看簧色连接处渗漏的原因及预防排除方法产生原因:
连接螺钉紧固不均匀;
法兰密封面损坏;
垫片损坏。
预防及排除方法:均匀紧固;
修整密封面;
定期更换垫片。
及解决方案
常见故障 | 产生原因 | 预防和排除方法 | |||||
阀门直通 | 活塞环破裂,气缸磨损,异物混入等原因使活塞卡在高位置以下处 | 定期清洗和修理,活塞机构损坏严重应更换 | |||||
阀瓣杆或顶杆在导向套内某一位置处卡住,使阀瓣呈开启状态 | 及时卸下修理,排除卡住现象,对无法修复的零件应于更换 | ||||||
脉冲阀泄露或其他阀瓣杆在阀座孔内某一位置卡住,使脉冲阀呈开启状态,活塞始终受压,阀瓣不能关闭,介质直通 | 定期清洗和检查,控制通道应有过滤器,过滤器应完好 | ||||||
密封面和脉冲阀密封面损坏或密封间夹有异物 | 研磨密封面,无法修复的应予更换 | ||||||
膜片,薄膜破损或其周边密封处泄露而失灵 | 定期更换膜片,薄膜,周边密封处泄露时应重新装配;膜片,薄膜破损后应及时更换 | ||||||
阀后腔至膜片小通道堵塞不通,致使阀门不能关闭 | 应解体清洗小通道,阀前应设置过滤装置和排污管 | ||||||
气包式控制管线堵塞或损坏,或充气阀泄露 | 疏通控制管线,修理损坏的管线和充气阀 | ||||||
阀门不通 | 活塞因异物,锈蚀等原因卡死在高位置,不能向下移动,阀瓣不能开启 | 除定期清洗和检查外,活塞机构的故障应解体清洗和修理 | |||||
阀前腔到脉冲阀,脉冲阀到活塞的小通道堵塞不通 | 通道应有过滤网,过滤网破损应更换;通道出现堵塞应疏通清洗干净 | ||||||
气包式的气包泄露或气包内压过低 | 查出原因后进行修理 | ||||||
调节弹簧松弛或失效,不能对膜片,薄膜产生移位,致使阀瓣不能打开 | 更换调节弹簧,按规定调整弹簧压紧力 | ||||||
阀门压力 调节不准 | 活塞密封不严 | 应研磨或更换活塞环 | |||||
弹簧疲劳 | 应予更换 | ||||||
阀内活动部件磨损,阀门正常动作受阻 | 解体修理,更换无法修理的部件,装配需正确 | ||||||
调节弹簧的刚度过大,造成阀后压力不稳定 | 选用刚度适当的调节弹簧 | ||||||
膜片,薄膜疲劳 | 更换膜片和薄膜 |
1.介质无法通过或通过量非常小。 此种情形一般都为通道堵塞,清除通道污物即可。
2.91视频看看簧色直通。
a.活塞卡住。方法:清除缸套和活塞间污物。
b.主、导阀阀杆在导向孔内卡住。方法:将主、导阀阀杆用纱纸磨小外径。
c.主、导阀密封面有污物卡住。方法:清除污物。
d.膜片损坏。方法:更换新膜片。
3.91视频看看簧色压力无法调节。
a.缸套与活塞间隙过大。方法:更换缸套或活塞。
b.调节弹簧劳损或调节范围超过弹簧上下限值。方法:更换新的或合适的弹簧。
4.91视频看看簧色后压力不稳。
a.入口压力波动范围过大。方法:尽量保持入口压力在较小范围波动。
b.要求流量和实际流量相差过大。方法:重新计算流量,选用适合的口径。
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